Home » INTERVIEW » อ่านความคิด นายหญิงนิสสัน “Ativ ไม่กระทบ อัลเมร่า แน่นอน”

อ่านความคิด นายหญิงนิสสัน “Ativ ไม่กระทบ อัลเมร่า แน่นอน”


การเปิดตัว อีโคคาร์ รุ่นที่ 2 ของโตโยต้า ในชื่อโตโยต้า Ativ รถยนต์อีโคคาร์ 4 ประตู ซีดาน เน้นเรื่องความใหญ่ของห้องโดยสาร ห้องโดยสารที่เงียบเชียบ อุปกรณ์มาตรฐานความปลอดภัยมากกว่า (แอร์แบก 7 จุด) รถในระดับเดียวกัน และการขับขี่ที่สนุกสนาน คือจุดขายที่โตโยต้า ใช้เป็นอาวุธหลักบุกครองตลาดรถยนต์อีโคคาร์ในบ้านเรา

โตโยต้า Ativ

โตโยต้า Ativ อีโคคาร์ คันใหญ่จากโตโยต้า

นิสสัน อัลเมร่า ,ซูซูกิ เซียส และ มิตซูบิชิ แอททราจ คือคู่แข่งของ โตโยต้า Ativ ทั้งนี้ โตโยต้า บอกว่าคู่แข่งสำคัญที่โตโยต้ามองก็คือ นิสสัน อัลเมร่า เจ้าตลาดรถยนต์อีโคคาร์ เพราะเป็นอีโคคคาร์ที่ใหญ่สุดในตลาดเมืองไทยนั่นเอง

เมื่อโตโยต้ามา “ท้าชน” แบบนี้ นิสสันจะว่าอย่างไร

นางสาว สุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี รองกรรมการผู้จัดการใหญ่สายงานการตลาด บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

นางสาว สุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี รองกรรมการผู้จัดการใหญ่สายงานการตลาด บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

นางสาว สุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี รองกรรมการผู้จัดการใหญ่สายงานการตลาด บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด บอกว่า ความใหญ่ของห้องโดยสารเพียงอย่างเดียวไม่ได้หมายความว่าจะทำให้รถยนต์ในกลุ่มนี้ขายได้ เพราะลูกค้ากลุ่มอีโคคาร์ ต้องแบ่งออกเป็น 2 กลุ่มคือกลุ่มลูกค้าในเมือง และกลุ่มต่างจังหวัด โดยเฉพาะกลุ่มลูกค้าต่างจังหวัดจะมองในเรื่องของ “ความง่าย” ในการเป็นเจ้าของเป็นหลัก

“รถกลุ่มนี้ ลูกค้าต้องผ่อนไม่เกิน 1 หมื่นบาทต่อเดือนถึงจะขายได้ ให้มีเทคโนโลยีดีแค่ไหน ทันสมัยอย่างไร ปลอดภัยมากแค่ไหน ลูกค้าผ่อนไม่ไหวเป็นเจ้าของได้ยากก็ไม่มีประโยชน์”

นิสสัน อัลเมร่า สปอร์ตเทค

นิสสัน อัลเมร่า สปอร์ตเทค ที่นิสสัน ยืนยันว่า ใหญ่กว่า และเป็นเจ้าของได้ง่ายกว่า

ปัจจุบัน นิสสันอัลเมร่า มียอดขายอยู่ที่เดือนละ 1,400 และมีแผนเพิ่มขึ้นเป็น 1,600 คัน ต่อเดือนอีกด้วย เพราะนิสสัน มีรถอีโคคาร์ ที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าอยู่ถึง 3 กลุ่มด้วยกันคือ นิสสัน มาร์ช เน้นลูกค้าในเมือง วัยรุ่น ที่ต้องการรถขนาดกระทัดรัด ประหยัดน้ำมัน ,นิสสัน อัลเมร่า เน้นลูกค้าที่ต้องการรถประหยัดน้ำมัน แต่มีพื้นที่ใช้สอยมาก เป็นรถ 4 ประตูซีดาน มีความภูมิฐาน  และนิสสัน โน้ต เน้นกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถขนาดเล็ก ประหยัด แต่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย

นิสสัน โน้ต

นิสสัน โน้ต อีกหนึ่งอีโคคาร์ ของนิสสัน ที่เน้นความประหยัดและไฮเทค

ทั้งนี้ นิสสัน มียอดขายรถอีโคคาร์ อยู่ประมาณเดือนละ 2,400-2,500 คัน

สุรีทิพย์ ยกตัวอย่างให้เห็นว่า อย่างนิสสัน อัลเมร่า ที่สามารถครองใจลูกค้าต่างจังหวัด โดยเฉพาะกลุ่มข้าราชการได้ก็เพราะเป็นรถยนต์ที่เน้นความประหยัพ แต่ดูหรูหราภูมิฐาน และสุดท้ายเป็นเจ้าของได้ง่าย ผ่อนไม่เกินเดือนละ 1 หมื่นบาท ซึ่งนิสสัน อัลเมร่า ผ่อนอยู่ที่เดือนละประมาณ 7,000-8,000 บาทเท่านนั้น

นอกจากนี้ หากมองในแง่ของความใหญ่ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่สายงานการตลาดนิสสัน ยืนยันว่า อัลเมร่า ใหญ่กว่า Ativ อย่างแน่นอน ไม่ว่าจะเป็นทั้งในส่วนของความกว้างและความสูง แถมอัลเมร่า ยังมีรุ่น Sportech ซึ่งลูกค้าไม่จำเป็นต้องซื้อไปแล้วแต่งอะไรเพิ่มแล้ว แต่ราคาอยู่ในเกณฑ์รับได้ ซึ่งปัจจุบันสัดส่วนการขายรุ่น Sportech เพิ่มขึ้นเป็น 80% ของยอดขายอัลเมร่าทั้งหมดแล้ว

“เหตุผลที่ลูกค้าจะซื้อรถ อีโคคาร์สักคัน มีอยู่ 3 อย่างคือ ความน่าเชื่อถือความไว้วางใจ ซึ่งนิสสันพิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นเจ้าแรกที่เปิดตัวรถอีโคคาร์มาจนถึงปัจจุบัน 4 ปีแล้วสินค้าเรายังได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ขนาดของตัวรถที่อัลเมร่ายังใหญ่ที่สุดในตลาด และแคมเปญที่ทำให้เป็นเจ้าของรถเราได้ง่ายกว่ายี่ห้ออื่นๆ เพราะหากมองในแง่เม็ดเงิน เรามีงบประมาณที่จะมาเล่นกับรถมากกว่ายี่ห้ออื่น เพราะเราขายมานานกว่า”

อย่างในงาน Big มอเตอร์เซลส์ ระหว่างวันที่ 19-27 ส.ค. 2560 ที่ไบเทค บางนา ทางนิสสัน ก็มีแคมเปญแจก คูปองเติมน้ำมันให้อีก 8,000 บาท สำหรับลูกค้าที่ซื้ออัลเมร่า นั่นหมายถึงค่างวด 1 งวด ที่ลูกค้าสามารถประหยัดไปได้

คุณสุรีทิพย์ บอกถึงสัดส่วนการขายรถยนต์อีโคคาร์ ของนิสสันว่า 50% มาจาก อัลเมร่า ส่วน มาร์ช และโน้ต มีสัดส่วนการขายเท่าๆกัน คือ 25% โดยมียอดขายเป็นอันดับ 2 ของตลาดอีโคคาร์ โดยเบอร์ 1 ของตลาดนี้เป็นของโตโยต้า ยารีส

นาวาร่า

ถึงเวลา นาวาร่า บุกบ้างแล้ว

อย่างไรก็ตาม นอกจากการทำตลาดรถอีโคาร์ให้เติบโตแล้ว นิสสัน ยังมีแผนเพิ่มยอดขายสินค้าตัวอื่นอย่างเช่นรถกระบะ นิสสัน นาวาร่า ที่มีการเติบโตด้่านยอดขายเป็นที่น่าพอใจ โดยมียอดขายเพิ่มขึ้นจาก 1,100 คันต่อเดือนเมื่อปีแล้ว มาเป็นเดือนละ 1,600 คันในปีนี้ โดยมีแผนปรับเพิ่มยอดขายให้่ไปใกล้เคียงกับยอดขายรถในกลุ่มอีโคคาร์คือเเดือนละ 2,400-2,500 คัน

“เราประสบความสำเร็จการทำตลาดกระบะนาวาร่า คิงส์แคป อย่างมาก ซึ่งเรามียอดขายเป็นอันดับ 1 ในตลาดกระบะกลุ่มนี้ ซึ่งต่อไปเราจะขยายการทำตลาดมาที่ นาวาร่า ดับเบิลแคป หรือ 4 ประตูให้มากขึ้น ซึ่งการเปิดตัวดับเบิลแคป รุ่นสปอร์ตเทค และแบล็คเอดีชั่น ก็เป็นไปตามแผนที่เราวางไว้เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าที่ต้องการใช้งานในแบบการเดินทางมากขึ้น”

นิสสัน Xtrail

นิสสัน Xtrail เน้นทำตลาดผ่าน ออนไลน์ มาร์เกตติ้ง

นอกจากนี้ ในส่วนของรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ (SUV) อย่าง XTrail ที่ปัจจุบันมียอดขายอยู่ที่เดือนละประมาณ 160 คัน ก็มีเป้าจะเพิ่มยอดขายเป็น 200 คันต่อเดือนเช่นกัน โดยกลยุทธ์การทำตลาด XTrail นั้นจะเน้นทำกิจกรรมผ่าน Online เป็นหลัก